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Es ampliamente conocido que las tecnologías relacionadas con los vehículos constituyen un nuevo enfoque para aumentar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad de la movilidad. Dentro de unos años veremos vehículos totalmente autónomos (es decir, coches sin conductor), pero todavía hay muy pocos estudios que aborden los beneficios desde la perspectiva del factor humano.

Cualquier empresa, como unidad económica que opera en el medio social, está expuesta en el desarrollo de su actividad a numerosos factores —tanto endógenos como exógenos— que contribuyen de forma fundamental al éxito y al fracaso de sus proyectos.

Han pasado casi 100 años desde que en 1924 Elton Mayo, sociólogo y profesor de la Escuela de Negocios de la Universidad de Harvard, comenzó a interrogarse acerca de qué elementos podían contribuir a mejorar el bienestar productivo de las organizaciones. 

La logística es una función cada día más importante dentro de la gestión empresarial, tal vez como consecuencia del crecimiento continuado del comercio electrónico o de frases míticas de algunos de los CEO más relevantes del mundo empresarial en la actualidad. Para empezar el post, os dejo aquí dos frases muy interesantes de Jeff Bezos: “Mi negocio es logística, luego logística y luego logística. ¡Pongámonos a trabajar!”. “Antes había que dedicar un 30% del tiempo a crear un gran servicio y un 70% a divulgarlo; ahora es al revés”.